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本报讯（记者张月朦）北京青年报记者昨天从市规自委获悉，2023年年初，京张铁路遗址公园一期C区开放试运行。据介绍，京张铁路遗址公园全长9公里，南起北京北站，北至北五环，纵贯海淀，此次试运行的一期C区长约1公里，面积约11.8公顷。园区内不仅绿地围绕，还新建了足球场、篮球场等体育设施，让市民“可看”“可用”“可玩”。
据介绍，此次试运行的一期C区，位于北四环保福寺桥以南，A区和B区目前正在紧张施工建设中，计划于今年6月底前竣工开放。北青报记者了解到，京张铁路遗址公园一期C区新增11.8公顷绿地，新建连通东西的道路，形成贯通全线的跑步道、漫步道、自行车道“三道一绿”慢行空间，打造开放共享的城市公共空间。未来，正在建设的四环铁路桥还将为公园新增一处“远眺西山”的观景点，市民不仅能踏青而行还能漫步桥上，共赏落日余晖。不仅“可看”，公园还新建一个标准足球场、一个五人制足球场、两个篮球场、多个乒乓球场等体育设施，蹦床、攀爬网等儿童活动设施，让市民“可用”“可玩”，共享运动休闲空间。
为突出铁路元素，公园还利用沿线旧铁轨、道岔、机车等，设置火车声响互动装置、火车转盘景观，传承与展示铁路文化，彰显铁路文化特色。漫步公园，随处可见的科技元素更突显了海淀科创特色：可在铁轨上移动、自由组合的“移动盒子”；互动喷泉、智慧健身设施、智慧管理平台；补充公园配套服务，为周边科创企业提供展览展示平台。
据了解，京张铁路遗址公园是首个路地合作的公园，2019年，公园启动区在短时间内便完成了景观绿化环境的初步提升。2021年，中国铁路北京局集团有限公司与海淀区签订用地授权协议，将公园范围内涉及的铁路用地授权用于公园建设。目前，京张铁路遗址公园正在开展南部沿线街道控规编制工作。未来它不仅将重塑海淀区城市骨架，还将以绿色公共空间建设带动区域城市更新，推进周边地区城市功能弥合，让城市面貌焕然一新，打造共治共享的典范。
