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近日，宝马官方终于正式发布了旗下M部门纪念款车型XM的高阶性能版本Label Red版的官图，同时宣称该车将在即将开幕的上海车展上全球首发，共计限量五百辆，今年8月在美国投产。
在外观方面，新车其实此前已经公布了一张官图，前脸部分在此前XM独特个性设计的基础上采用了红色的上格栅边框包裹了特殊的横向黑色格栅双肾设计，左右两侧依旧是犀利的双分体式大灯组，而由于采用了通体黑色的设计，所以原本位于灯组和格栅下方的黑色包围不是那么明显，不过实车采用了独特的哑光深灰色车漆，绝对不会缺乏辨识。
而在车身侧面，这种辨识度的感觉更加的突出，因为侧窗的C字形装饰条变为了鲜红色的结构，显得非常的凶猛，而侧裙部分则加入了亮黑的装饰进行点缀，大尺寸黑色轮毂也采用了红色装饰，与整车的风格形成对应。在车尾部分。新车则依旧保留了XM车型标志性的扁平轨道，纵向的双边四出排气，凹凸有致的尾箱盖和超大的尾窗等元素。在此基础之上，大量红色细节勾勒的例如XM标志及后保险杠部分N字形的弯折装饰等元素，进一步提升了战斗感。
在内饰部分，新车当然在整体设计层面也沿用了普通版本的设计，双大尺寸悬浮式液晶屏，不对称式的中控台面造型，运动的M方向盘，依旧保留的电子档杆等元素都没有缺席。在此基础上，新车在例如面板缝线，空调出风口，中控功能按键甚至纤维面板等各处都加入了红色的细节，座椅也采用了独特的大面积打孔的红黑撞色的黑色，并延伸至第二排，显示出更强的战斗激情。
在最为重要的动力方面，新车终于将宝马这套插电混动总成完整的释放，搭载的4.4T V8双涡轮增压发动机，最大功率585马力，已经得到了顶级的水平，与之匹配的则是最大功率197马力的单电机，这一点倒是与普通版保持一致，最终综合最大功率达到了748马力，扭矩1000牛米，成为了市面上参数最强的SUV车型之一，0~96km加速仅用3.7秒，属于大力出奇迹的水平，最高时速可达280km每小时，与之匹配的当然是8AT变速箱及M xDrive四驱系统。
纯电续航里程WLTP工况为48km，显然并非该车的强项。有关新车更多的信息，还有待官方在北京车展上正式公开，未来能有怎样的表现，国内会有怎样定价，非常值得期待。
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