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1954年通车的川藏、青藏公路犹如双臂，让西藏和祖国大家庭紧紧拥抱在一起。回望当年，11万筑路大军一没有一张完整地图、二没有任何地质水文资料，在平均海拔4000米的世界屋脊，跨怒江天险，攀横断山脉，渡通天激流，越巍峨昆仑，创造了世界公路史上的奇迹，结束了西藏没有公路的历史。沐浴着高原的金色阳光，川藏青藏公路纪念碑熠熠生辉。碑文写道：十一万藏汉军民筑路员工，含辛茹苦，餐风卧雪，齐心协力征服重重天险。挖填土石三千多万立方，造桥四百余座。五易寒暑，艰苦卓绝。三千志士英勇捐躯，一代业绩永垂青史……
2014年8月，习近平总书记就川藏、青藏公路通车60周年作出重要批示。“一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结”，这精辟凝练的“两路”精神，既是对历史精神回响的激扬点赞，更是对新时代交通人砥砺前行的鼓舞鞭策。
作家达真有近30年的记者经历，走遍了横断山地区的山山水水，曾经采访过川藏公路的许多故事，对修川藏公路、青藏公路“两路精神”的中国贡献，深深敬意。“作为一名作家，将中国共产党精神谱系的‘两路’精神再弘扬是己任。”目前，达真正在全力创作报告文学《路魂》。
达真在当天的活动现场，以“路魂”为主题，讲述了自己在川藏线上的所看、所听、所思、所感。他说，“蜀道难，蜀道难于上青天……”大诗人李白振耳发聩几近哀叹的诗句道出入蜀的艰辛，那云端的栈道多少冤魂被大地滤尽。时隔1400年与经川入藏的公路相比，“难于上青天”在举世著名的横断山面前是小巫见大巫，惊叹的是新中国创造了世界公路奇迹，且忠魂永立。“习近平总书记提出的‘两路’精神，已经进入到中国共产党的‘精神谱系’，成为征途上的精神指南。纪念川藏公路通车70周年之际，如何高扬‘两路’精神的火炬，照亮征途的暗夜？”达真动情地说道，“《路魂》试图用‘川藏公路’和‘史迪威公路’的前世今生和未来做对比，照见中美两个大国在为文明的进步中，是谁把价值观捆绑在战车上给世界制造灾难，是谁在用‘人类命运共同体’‘一带一路’理念和倡导来互惠互利。70年后，‘史迪威公路’残败不堪，几近消亡，而‘川藏公路’从土路到柏油路到水泥路再到高速公路，两条公路的真实写照，看见了一个百年大党的初心与范式，深度比较资本主义与社会主义的发展逻辑本质上的差异，用‘两路’精神带来的巨变讲中国故事的自信和从容。”在过去的十年，达真在文学创作上硕果累累，成绩亮眼。著有长篇小说《康巴》《命定》《家园》。其中，长篇小说《康巴》获少数民族骏马奖、四川文学特别荣誉奖，由《康巴》改编的广播剧获全国“五个一”工程奖、由《康巴》改编的电影剧本《金珠玛米》获第十七届电影华表奖提名；长篇小说《命定》获四川省“五个一”工程奖；有全景式描写甘孜州深度贫困区脱贫奔康的报告文学《幸福歌声传四方》入围2020“中国好书”。已入选2023年中国作家协会重点作品扶持项目的报告文学《路魂》，正是践行了习近平总书记“坚持以人民为中心的创作导向，在深入生活、扎根人民中进行无愧于时代的文艺创造”的创作要求。
用脚步丈量川藏线的还有就职于中国邮政集团公司四川省甘孜县分公司的其美多吉。30多年来，他驾驶邮车往返于甘孜至德格平均海拔3500米的雪线邮路上，与家人聚少离多，与邮车朝夕相伴。他珍爱团结，以螺丝钉精神紧紧钉在川藏线上，将来自党中央的声音、祖国四面八方的邮件送往雪域高原的各个角落，用真情奉献为促进藏区经济社会发展作出了积极贡献，被群众誉为“雪线邮路的幸福使者”。2019年，中央宣传部授予其美多吉“时代楷模”称号。
在当天的活动中，其美多吉和李胜两位嘉宾围绕“两路”精神，结合自身工作实际，分别进行了分享，现场师生热情高涨，与嘉宾踊跃互动。“邮路要跑好、邮件要送好，遇到有困难的人们也一定要帮。这是雪线邮路一代代的传统，千万不能丢。”在其美多吉眼里，帮人纾困是传承“不畏艰险、为民奉献、忠诚担当、团结友善”的雪线邮路精神品质，也是“两路”精神的延续。
川藏公路博物馆依托四川交通职业技术学院建设，收藏了70多年来川藏公路交通建设相关的实物、档案资料等，展示了在川藏公路修建和养护过程中孕育出的“两路”精神，形成具有四川特色、交通特色的红色教育资源集群，是目前全国唯一以川藏公路为主题、四川省首个以公路为主题的博物馆。近年来，博物馆深挖“两路”精神内涵，汲取精神力量，创新博物馆教育形式，让“两路”精神根植于党员干部、青年学生和人民群众心中，取得了较好的效果，为实现治蜀兴川、交通强国，培育中国现代化的开路先锋以及推动铸牢中华民族共同体意识作出了积极贡献。
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